泰國西部之旅，有幾個重點行程：安南宗慶壽寺(附加僧王出家的寺廟)、桂河大橋、華宗慈悲山菩堤禪寺(附加在鐘乳石洞的寺廟)、佛統大塔。抵達佛統大塔的時間略晚，所以僅透過遊覽車繞塔一週。整個就是非常有福報的佛門巡禮！

「安南宗」和「華宗」是泰國佛教裡頭的兩支北傳佛教。早期華人移民到泰國時，當地沒有北傳佛教的法師，華人需要辦理喪事的時候找不到法師，於是先是從越南請來師父，後來政府也允許來自中國大陸的師父進來泰國。這就是安南宗和華宗之所以能在泰國發展的原因。安南宗誦經誦越南音，華宗誦經則有五音，包括粵語、閩南語、潮洲話、客家語和普通話。泰國屬於安南宗的寺廟有二十七個，華宗的寺廟有三十個。你可以發現安南宗和華宗的僧侶的服裝不同於南傳佛教的袈裟，但也不同於北傳佛宗的長衫，顏色和泰國僧侶的使用的顏色差不多，但有褲子，上衣是開襟的。分辨安南宗和華宗還有一個方法，看他們用齋的內容：在泰國的安南宗和華宗和南傳佛教一樣，過午不食，安南宗飲食和泰國南傳佛教一樣，唯華宗仍吃齋。

在北碧府的安南宗慶壽寺是泰國皇上賜名的。而在慶壽寺旁邊就是現今僧王出家的寺廟，該寺廟目前正在興建僧王百週歲紀念館，今年僧王九十九歲，明年就是僧王的百歲聖誕，預期將有許多善男信女前來。

桂河大橋是二次世界大戰期間，日本人在東南亞地區找了一個沒有被任何國家殖民的地方，脅迫當局並建造鐵路欲運送武器，途經泰國的北碧府和緬甸的叢林。同盟國當然不會放任日本這麼做，於是鐵路進行的過程中就猛力地進行轟炸。其中，桂河大橋上空沒有遮蔽，自然成為轟炸的重點，死了許多工人。這些工人包括西方人、泰人、華人以及戰俘。因此，這又被稱為是死亡鐵路。

到華宗慈悲山菩堤禪寺前，我們先到一個嵌在鐘乳石洞的寺廟，它外頭有個仿吳哥窟的外觀，裡頭就是天然的洞穴。自然而不做作，衝突又具有張力。

實際抵達菩堤禪寺後，我們在大雄寶殿誦了一次心經。然後開始菩堤禪寺的主持師父就帶我們巡禮禪寺。這個禪寺除了大雄寶殿供奉釋迦牟尼佛之外，還有屬於道教文化的太歲爺殿，六十個太歲分別保庇六十甲子的每一年，太歲爺都是由緬甸木材所雕刻的，但和木工的溝通不良，木工將這刻好的太歲爺上了漆，少了點原木的面貌。最後一個慈悲殿仍在趕工中，有著非常大的千手千眼觀音菩薩，完全由同一株木材所雕刻而成，可以想像其完工後的莊嚴。

回程經過佛統府時，佛統大塔已經關了，所以我們只是透過遊覽車統塔一周，瞻仰佛塔。

團體旅遊，因為有導遊，可以省去做功課的時間，但有時候團員若不是有點求知慾，導遊可能也會表現地意興闌跚的。所以，導遊很重要，團員也很重要。我覺得這是一個充滿知性的團體旅遊。

12月5日是泰國九世皇的生日，也是泰國人民慶祝父親節的日子，難得假期，中台禪寺曼谷分院泰佛寺舉辦了泰國西部一日遊。我喜歡個人旅遊更勝於團體旅遊，因為團體旅遊人很多，你必須小心翼翼、瞻前顧後。不過，和精舍的師父、師兄們出遊，這一些顧慮就少一些。因為精舍的師兄們都是好人，和好人在一起你就不必想很多。

這趟旅行由傳道師兄擔任導遊。在傳道師兄的講解下，你會對泰國更感興趣。在六世皇之前，泰國水道縱橫，水路是主要的交通方式，也因此泰國又有東方威尼斯的稱號。由於水道就是交通必經的路線，所以寺廟的門口都朝向水道。此外，在五世皇之前，泰國的教育都在寺廟進行，並沒有當代學校的概念。是在五世皇留學歐洲之後，參考各國的教育制度，加以改良再使用在泰國，也因此泰國許多學校都在寺廟裡頭。泰國的國旗原先是有白象在中間，同樣在五世皇看過歐洲的國旗後，為了讓學生不要把白象畫成豬，也避免上下顛倒地懸掛國旗，所以設計成你現在所看到的泰國國旗。唯海軍的國旗仍有白象，因為這是二次世界大戰期間，怕這面新國旗引起誤會，怕軸心國的日本把泰國海軍當成同盟國的軍隊；怕歐洲國家把這泰國的新國旗當成來亂的，所以仍保留白象，以示泰國。而四世皇則是在佛統大塔出家27年，並開始重修佛統大塔，但還沒修完就駕崩，由五世皇接手完成。

以上這不同時間的泰國皇上，我可能會在幾世幾世之間搞亂，但傳道師兄總是可以在恰到好處的時機，穿插這些泰國歷史。這些泰國歷史肯定在是泰國人從小讀到大的歷史內容。傳道師兄對泰皇的事蹟如數家珍，對於現在所擁有的感恩，並且知道其來源。

這個旅行團是很有水準的旅行團。如果只有導遊有水準，那團員不想聽，那導遊滿腹經綸也無用武之地；如果團員很想聽，但導遊是個草包，那也狗嘴吐不出象牙，倒不如不要講。本旅行團是在導遊很有水準，加上團員也很有水準的，所以整個旅行團都很有水準。

 

跨談(crosstalk)，作為語言交換的最佳模式，當然不是隨便在路找一個人來跟你談就可以了！龍大衛(David Long)認為一個良好的跨談對象應該要具備有以下五個技巧：猜想(guessing)、畫圖(drawing)、肢體動作和表情(action and expression)、數字量詞(numbers)以及放慢速度(process)。

假設現在有兩個人正在進行跨談，一方透過畫圖、肢體動作和表達，配合任何一個語言進行訊息的傳遞，而另一方雖然不知道其語言，但透過語言之外的東西進行猜想，如此就能進行「溝通」。所謂「溝通」，我們過份的著重於語言的本身，而忽略了語言之外的訊息。龍大衛以「卡車」和「腳踏車」形容「語言之外的訊息」和「語言」，其認為有效的溝通屬於語言的成份，大約只有百分之七。事實上，屬於語言之外的訊息，我們可以透過視覺來取得。這也就是五個技巧中，比較基本的三個技巧：猜想、畫圖、肢體動作和表情。

接著，和數字有關的，例如：一年、一個月、一天、一週、一顆柳丁…等。往往我們強調那個數字本身(我想特別是西方語言的使用者)，但其實對於聽的人而言，訊息的焦點應該是數字後頭的那個東西。所以如何透過畫圖以及肢體動作和表達傳遞數字後面的訊息，也是技巧之一。

最後，是整個跨談的流程要放慢腳步，不用急著要在很短的時間內解釋完，把複雜的東西肢解，分成一個部份、一個部份，如此有助於理解。

若能熟稔以上五個技巧，大概就可以稱得上是一個良好的跨談對象。那些在AUA上課的泰語老師、英語老師訓練這樣的技巧通常得花上一年的時間，而要進階到能夠教所有程度的學生則要花上兩年的時間。不過，若只是使用在這樣一對一對跨談，可以邊學邊用，反正一個願打、一個願挨，就當是雙方共同渡過一段美好的學習時光。

 

十一月，我進行兩個比較重要的旅行。第一個旅行是，伴隨國立暨南國際大學的國際事務處的國際長陳佩修以及東南亞研究中心研究員陳雅莉到泰國北部進行招生活動；第二個旅行是，因為在泰國的簽證即將到期，所以我必須出境泰國再一次入境泰國，所以我到了緬甸去。

招生活動讓人意外的是，國立暨南國際大學提出相當好的條件吸引國際學生。然而，作為暨南大學的學生，在校園裡卻很少遇到國際學生的感覺。翻翻招生簡章後，推測其原因有兩個：一、缺少招生管道：儘管提出好的條件，但若目標族群沒有管道得知，也是不會到暨大就讀。我認識許多會說華語的泰國學生，由於中國大陸提供獎學金的訊息清晰，所以都到大陸去讀書了！二、語言門檻：許多系所要求學生要有華語或英語檢定的成績，這就像台灣人的刻版印象認為越南新娘不會教小孩一樣，其實他只是不會用華語，但不代表他不會教小孩。如果在招生管道多元和語言門檻取消的前提下，加上所提出的條件，應該是可以吸引許多國際學生的。

招生活動外，我就抽空去玩。泰國北部一直是個逃離曼谷塵囂的好去處，除了其天生麗質的地形和氣候外，它在這個國際交流很深的泰國，更是吸引了許多外國人的目光。清邁漸漸地開始發展，清萊卻有一股嬉皮天堂的氣氛，南邦仍透過歷史古蹟吸引國際觀光客。

緬甸行，由於有歐巴馬的加持，加上當地人招待。我想緬甸這未來幾年，應該都會有不錯的發展。我也好想認真學習緬甸語，研究對緬甸的華語教學。喀喀喀…

 

國立暨南國際大學華語教學研究所的陳恆佑老師曾在課堂上介紹AUA的自動語言成長(Automatic Language Learning, ALG)模式，這回兒在泰國交換學生期間，我就到AUA上日語課，體驗自動語言成長的教學方法。然而，AUA的老闆龍大衛(David Long)認為在AUA上課仍然侷限在課堂，對此他提出了跨談(crosstalk)，他認為跨談是一個才是真正的語言習得方式。

好像有一些類似句子會反覆出現，傳播學或傳播科技領域認為「內容是王道」，觀光旅遊領域認為「旅客旅行的目的在於體驗」，龍大衛，這個來自語言學習領域的專家認為「體驗是王道」。這個體驗是對彼此有意義的，所以參與跨談的人進行有意義的體驗，如此進行語言的習得。

跨談的人們說著各自的語言，只透過紙和筆進行溝通。這個過程包括圖畫、猜想，龍大衛認為這個過程可以就像小孩子習得語言的過程，只是小孩子不用紙和筆，而是透過哭鬧來傳遞訊息。

龍大衛的目標在於放變人們學習語言的方式，他認為語言的學習不應該是在語言學校或教室。它的想像圖像是，假設一個完全不會俄羅斯語的人到了俄羅斯並且欲學習俄羅斯語，到俄羅斯後，第一步不是去找語言學校，而是找個當地人，請他喝個咖啡，我說我的華語，當地人說俄羅斯語，透過跨談交換學習彼此的語言。

我想，「跨談」有點類似語言交換，而且是語言交換最有效率的形式。但是，要進行跨談也必須具備一些技巧，而日後我將繼續參與由龍大衛主持的計劃，學習跨談的技巧，不儘然能夠為改變人們學習語言，但我可以了解並認識另一個語言學習的方法。

 

把歌舞當成情感呈現方式放在電影是印度寶萊塢的特色和強項，記憶所及，我能搜尋出我腦海裡頭看過的歌舞片，除了印度電影之外，一部是《熱舞高校》(High School Musical)，另一部就是最近在的《愛．觸．心》(Rak-Jab-Jai，รักจับใจ)。兩部由我腦海搜尋出來的電影，都是我到電影院看的，而且都是泰國的電影。我對歌舞片的刻版印象是，唱歌很多、跳舞很多、劇情很弱，所以如果不是進電影院看的話，大概看一下子就不想看了！

第四十九屆的金馬獎前一陣子落幕，台灣只有得到最佳女主角獎，其它獎項都由大陸和香港抱走。有人說因為台灣電影的格局太小，盡是在愛情、清新、小品等類型，缺少與社會共同呼吸的脈動。我同意這樣子的說法。我想「愛情、清新、小品」的電影是最容易生產，而且劇情最容易發展。對導演、編劇而言，這個好拍；這觀眾、票房而言，這個好看，接受度高。但若要從中訴說點富義意的內涵，恐怕就不太容易了！

《愛．觸．心》是一個國際巨星和一個盲女的愛情故事。盲女和其姊姊相當討厭明星這個職業，偏偏國際巨星愛上了盲女。而盲女也在國際巨星的鼓勵下接受眼睛手術，無奈盲女能夠重見天日的時候，國際巨星正在北京、上海、香港、韓國、日本辦亞洲巡迴演唱會，所以無法見到盲女。歌舞片又不同於純粹只是「愛情、清新、小品」，這個可能需要演員反覆地排練。

此外，《愛．觸．心》完全沒有使用實景，全部都是在一個舞台完成。也就是說，這是從舞台劇所出來的電影，也許這完全就是將舞台劇剪接出來的歌舞片。它幾乎是一連串的行銷活動用來給泰國藝人蘇勒堤畢(Bie，บี้ สุกฤษฎิ์)舖路的。蘇勒堤的音樂專輯大概是在去年十二月推出，專輯裡頭的兩首歌都出現在舞台劇和電影裡，今年三月開始演出舞台劇，這個月又把舞台劇剪輯後上電影院。

下面是這電影的預告片和主題曲：

 

離開仰光前的最後一個下午，我就在英國殖民地的中國城那條街上逛！路邊的甘蔗汁，又便宜又好喝。還有一堆一看就好想吃的食物。國際著名的連鎖餐廳，一家都沒有。有來自台灣的「伯朗咖啡」，也有來自日本的「東京甜甜圈」，我想這些都是國外的商人到緬甸找機會的證明。

晚上，我又和加林、力夫和藍帝吃晚餐。一個中國式的餐廳，賣著具有緬甸特色的中華料理，名叫「黃金鴨子」(Golden Duck)，聽起來有點像海賊船的名稱！雖說是中華料理，菜單提供緬文、英文和中文的對照，然而英文和中文的卻是不相配的對應。

隔天，我先繞道到國家民主聯盟翁山蘇姬的辦公室買衣服。辦公室的前面有一個麵攤，老闆娘同樣是用手去給麻醬麵攪和，同樣的美味，而且同桌吃麵的大學生大概是看我相當融入緬甸，就掏錢吃我吃了這碗麵。

仰光的機場乾淨、明亮，小小的，起降的班機也不太多。登機門只有五道，一天的航班螢幕大概刷新三次就全部都看完了！以航空公司來看，最多的就是亞洲航空，曼谷一天就有三班，吉隆坡也有；以國家來看，從泰國來的也是最多，除了亞洲航空外，還有曼谷航空。比起泰國，台灣有中華航空和長榮航空往返台北和仰光，中國大陸則有中國航空和南方航空往返昆明/北京和仰光，韓國有大韓航空往返仁川和仰光。以台灣小小的地方，卻有兩家航空在此經營，台灣還是在緬甸大概還有一點點希望。

 

仰光彌漫著歡迎歐巴馬的氛圍，街道上的塗鴨，人們的交談，從抵達緬甸的第一天開始，就可以感受到這濃濃的氣息。或許是台灣人不在意東南亞？或許是台灣正在為「笨拙」或「笨蛋」的翻譯難分難解？新加坡和泰國的電視台對於歐巴馬訪問緬甸的消息都有較大篇幅的報導。台灣總是對這樣的國際關係，少了一點有切身的感覺；台灣在小小的議題花很多時間，卻把很重要的議題給放掉了！

其實，我也不是太關心緬甸，我覺得緬甸離我很遠。去年九月緬甸放革開放後，緬甸著名學者楊文傑常常談論緬甸，我感覺緬甸將有改變，但沒有想到我可以參與它放變的過程，我還見證美國總統歐巴對於緬甸歷史性地訪問。我想這也多少讓我比在台灣的民眾有多一點點對於緬甸改革開放的見證性的意識。

歐巴馬來緬甸這一天，我正好要去看翁山蘇姬的房子，才到附近就發現氣氛不對勁。我發現翁山蘇姬家門口聚集了記者和遊客，當然當地人也沒有缺席。我從八點半等到十一點半，三個多小時，終於等到歐巴馬到達。場內是歐巴馬和翁山蘇姬的會面，場外是歡迎歐巴馬的熱烈民眾。有人揮舞著美國國旗，有人拿著翁山蘇姬的海報，有人發送翁山蘇姬和歐巴馬對談的合成貼紙。我見證這歷史的一刻！

歐巴馬！歐巴馬！歐巴馬！

一位支持國家民主聯盟(National League for Democracy，NLD)的計程司機跟我說，緬甸軍政府和中國大陸是好朋友，緬甸人不喜歡中國大陸。以前只有中國大陸的車子，現在日本車也開放進口，越來越多日本人的車。緬甸，現在似乎是個全世界都在博奕的舞台！

 

我們搭車到蘇雷塔吃早餐，吃印度餐。接著，搭船到噠叻渡輪站。再搭摩托車進吐德，途經蛇廟和吐德的大金塔。

在到達蛇廟之前，我們在一個田野風光的地方停留了一陣子，正好遇到廟會的遊行。一群人打扮著吸引人目光的奇形怪狀，來讓大家修福報。我們在轉進蛇廟前，在一個竹編小屋喝飲料休息。

如果你說蛇廟是一個拜蛇的廟，我認為不太準確。的確，那是一個以蛇作為引人入勝的亮點。廟在湖中央，四個方向都有橋延伸出去。廟的主體有四個佛像，就向四個方向看出去。有一些樹枝、樹幹也放在這個主體，蟒蛇就盤踞著窗戶、樹枝。外頭還有孩童們抓了魚希望你再向他們買來放生。

還沒到目的地吐德，我們又造訪了另一個金塔。它和仰光的大金塔有異曲同工之妙，相信應該也扮演了同樣的角色。力夫說他喜歡這個金塔更勝於大金塔，因為這裡沒有擁擠的人潮，你可以慢慢看看。這裡有一個有創意的發明，你只要用圓形鐵塊觸動，就會有具有緬甸風味的人偶出來表演。它是幾十年前的玩意了，用現代的眼光看有些古板，但那個發明者和其繼承者是抱著非常驕傲、自信地向我們展示著。

在摩托車司機的介紹下，我們到吐德當地的餐廳吃飯，我最喜歡那家餐廳提供的黃色的湯。

摩托車司機最後讓我們在製陶的村落下車，讓我們一邊走向港口，一邊遊覽。大概是下午三點半，我們才找到回仰光的船。我對於船的知識缺乏，無法很簡單地描述那是什麼樣的船。那是在後面架上如電風扇的引擎，兩個船夫為我們開船，船上藏有椰子，我們沒有吃。這麼一趟從吐德回到仰光的「計程船」，歷時近兩個小時，要價150000緬幣，物超所價。沿岸風光明媚，太陽不辣，我們舒舒服服地回到仰光。整趟旅程看到許多船，我覺得自己好像航海王航行在海上。海風迎面襲來，偶有大船行過的波浪引起顛波，帶著驚險卻又令人回味。

回到仰光後，累了、餓了！我們買披薩回家吃，四個人吃三個大披薩，真是奢侈的享受。

 

這一天，我們必須早上五點半就起床，因為我們要去搭船。這是在十一月十二日才開始營運的航段，搭乘的人數不多、班次也不多。是從外國(Foreign Myanmar Investment，FMI City)附近的港口出發的船，這個港口靠近貝易暖橋(Bayint Naung Bridge)。當地人的票價未知，不過我們這五個外國人一共十塊美元，全額由另一個德國學者羅達(Lothar)的招待。(請來個罐頭掌聲！啪！啪！啪！啪……)

整艘船應該沒有超過二十個人，我很擔心船家只收這些錢到底夠不夠油錢。船上有四個人顧著一個小攤位，有咖啡，有緬甸式的麻醬麵(在我還沒清楚緬甸的語言和文化前，請讓我先如此方便地稱呼)。有些人可能會認為老闆用手抓麵有點不衛生，公共衛生專業的我點了一碗麵來吃，超好吃、超好吃。緬甸人吃了沒事，台灣人、外國人吃了當然也不會有事。這些人就是海上的廚子，專門為肚子餓的人填飽肚子。

下船後，我們去絲縷飯店(Strand Hotel)，這是當地最古老的飯店，同時是當地擁有五星級的飯店之一。裡頭有早餐外，還有一個藝廊，裡頭有許多當地畫家的作品，而且標了價，如果有中意的作品，想必是可以直接買回家的。

這是婆婆媽媽們上市場的時間，我們也在市場吃早餐、瞎逛，接著登上櫻花塔(Sakura Tower)鳥瞰仰光市。往北可以看到大金塔、體育場和火車站，往南可以看到港口和蘇雷塔。「所有仰光市的房子都不準蓋得比大金塔。」我想，只要有上面這金科玉律，緬甸作為佛國，還是能夠保留其傳統長長久久。

在印尼大使館附近有一條街，這裡有著緬甸人會光顧的餐廳，兩家生意比較好的就是「美味」(Taste)和「感覺」(Feel)。「美味」有較多異國料理，是在地化的國際料理；而「感覺」則為傳統緬甸料理。我們到「美味」吃中餐，相當滿足。

前一天，在晚上造訪大金塔；這一天，黃嬿蓉和我在下午造訪大金塔。剛好遇上了每週六定期清掃的活動，約莫四點二十開始，你會看到成群結隊，拿著掃把或畚斗的人們，有組織地清掃大金塔的週遭。我們還遇到了一個指導我們攝影技巧的大叔。

離開大金塔，送彭霓霓和黃嬿蓉上車去曼德勒後，我就去吃晚餐！吃得飽、飽、飽，又是飽餐一頓。中午吃大餐，晚上又吃大餐，緬甸人看起來都很瘦，但我卻開始擔心離開緬甸後，我就要變胖了！