到泰國交換學生期間，接受來自教育部「學海飛颺」計劃補助，所以回到台灣之後，必須繳交報告。該報告存在既有的篇章範例，所以只要將內容按篇章填上去就可以了。為了讓報告有更大的效用，所以我將文章集結如下，依章節編排如下：準備篇 申請交換學生 泰國學生簽證 經費補助 學業篇 選課 學習成效 社團篇 校內社團 校外社團 日常生活篇 文化交流篇 同學 同學之外 建議篇 費用篇 其它 此外，若你對《赴泰國法政大學交換學生報告》以外，平日的雜記或遊記感興趣的話，你也可以在「泰國交換學生」這個標籤下，找到所有相關的文章。
參加交換學生計畫會有許多花費，馬上能夠從腦海搜尋出來的就包括簽證費用、機票費用和學費。如果辦學生簽證是2200台幣，但是我在不同地方辦旅遊簽證，分別是在台北是1100台幣，在檳城是100零吉以及在仰光是40美元。而往返泰國的機票，包括去程宿霧航空7137台幣，返程馬來西亞航空181.9歐元和改機票費用10英磅。由於我不需要繳法政大學的學費，所以我需要繳交暨南大學的學費9975台幣。其餘的就是在泰國學習、生活的支出了！在曼谷租房子，相較於台北是很便宜，而且品質相對好的。一個月5000泰銖，並要求兩個月的押金，每個月的水電費另計，約莫一千元，所以五個月的交換計劃中，住宿費大約就是30000泰銖。 在泰國吃飯選擇很多，路邊有一個15泰銖的粽子，也有在超級市場一個50泰銖的粽子；有半露天的吃到飽火鍋，一個人頭150泰銖，也有日式連鎖火鍋一個人頭350泰銖。加上一些零食、飲料、水果，平均一天用在吃的花費約莫200泰銖，一個月6000泰銖，五個月也差不多30000泰銖。 交通也是另一筆開銷，搭公車有時候免費，有時候18泰銖；搭空鐵15塊泰銖起跳；搭地鐵19塊泰銖起跳。一整天的交通費約莫100元，一個月3000泰銖，五個月15000泰銖。然而，我不能總是在曼谷活動，有幾次較長途的巴士大概介於600到1000泰銖，還有一次到緬甸去迎接歐巴馬的機票是5000泰銖。五個月花在交通的費用上，差不多是25000泰銖。 其它，也有一些屬於旅遊或作善事的支出。 學海飛颺的補助是105000台幣，支付交換學生計劃開支和日常生活開支為113000泰銖，若以台幣和泰銖為一比一計算的話，除了來自學海飛颺的補助之外，支應交換學生計劃的，自己也必須準備一些些費用。當然旅遊和作善事的支出再加上去的話，肯定就不是學海飛颺補助能夠涵蓋的。
法政大學鄰近大皇宮，常有國際觀光客進出，儘管面積小，但「公共空間」俱足；國立暨南國際大學腹地大，但不確定是民族性使然？還是本來學生人數就比較少？似乎卻少這樣的「公共空間」。「公共空間」不只是有沒有場地的問題，而是有沒有人們願意駐足、停留的文化。在法政大學裡頭，文學院、商學院、管學院、法學院…等，不管哪一個學院的大樓下，都有開放式的桌椅，同時有窗口出租讓廠商進駐販賣餐點。不只是用餐時間，人來人往，即便上課時間，仍有許多同學在那邊流連。下午，四、五點，就算賣餐點的老闆收店之後，仍有許多學生逕將桌椅靠攏，馬上就有空間能夠團練，練啦啦隊、練戲劇、跳體操。好像整個學校，隨時隨地都是活力十足、熱情洋溢。 暨南國際大學在這「公共空間」的營造似乎比較欠缺。暨大的學生餐廳集中在宿舍附近，學生餐廳只有用餐時間會有比較多的人潮。而學生活動又是在另一個地方。暨大有許多活動空間，但並沒有許多學生活動。你可能會辯駁說，暨大有營火場地，暨大可以在活動中心前面辦演唱會，但這些都是偶發性並非常態性的活動。不論平日或假日，整個校園都是冷冷清清的。 法政大學和暨南大學是完全相反的。法政大學校園面積小、學生人數多；暨南大學面積大、學生人數少。但我認為更可能是缺少「公共空間」營造的概念。通常，文學院的學生不會在管學院流連，學生活動不會在學生餐廳進行。我們害怕進入某些建築物，因為認為那不屬於自己，因為那是缺乏友善的設備。我認為如果將公共空間建設地更好，除了使校內的學生更積極於學生活動外，也可以讓當地民眾，甚至吸引國際觀光客到來。
在法政大學東南亞學程裡，也有一些來自馬來西亞的交換學生，沒有見過幾次面，不過都知道彼此的存在。他們是來自同一個學校的交換學生，約莫有六、七個人。主要接待交換學生的老師，是在馬來西亞拿到學位的，所以接待來自馬來西亞的學生是理所當然。不過，我選的課和來自馬來西亞的交換學生的課沒有交集，所以不會碰頭。更多時候，我和當地的學生一起上課。講堂很大，我又坐在最後一排，所以常常和同學聊天的可能還比聽老師講課更有收穫。 我不是一個喜歡主動交朋友的人，所以如果沒有同學找我出去玩，我也就一個人出去玩，我一下課就離開教室。只有一次在下課後，我還不熟悉回家的路，同學陪著我去搭車這麼一次經驗而已。 如果沒有特殊的安排，的確是沒有和當地學生交流的機會。我選修的《東南亞的觀光管理》安排了一次到清刊(Ching Khan)的旅行，才有和同學兩天兩夜的交流經驗。我們被要求分成四到六個人的小組，對當地居民進行訪談，並在訪談之後提出能夠幫助清刊行銷的企畫《創意清刊》。我多多少少能夠聽懂同學和受訪者之間的對話，但卻顧慮很多所以也沒有插話，就是一直聽、一直聽，輕輕鬆鬆地完成訪談。 在交換學生期間，和當地學生或外國學生交流的機會較少，除了自己沒有較積極地和同學交陪外，我想缺少正式的介紹、媒合或活動可能也是造成這樣結果的原因。
我從住宿的地方到學校約莫一個多小時，來回一趟就要兩個小時以上，人的一天不過二十四小時，再扣掉睡覺的時間只有十六小時，這個通勤的兩個小時就佔了我一天八分之一以上的時間。從小到大，我要麼住在離家很近步行可及的學校讀書，不然就是住在學校宿舍，從來不用早起趕公車，壓根沒有通勤的經驗。所以「通勤」對我而言，是前所未有的生活。住宿的地方到站牌約一公里，可以從大樓的門口招輛摩托車，一趟二十泰銖，直接把你送到站牌；也可以用走的，約莫二十分鐘，可以走大馬路，也可以沿著水溝邊的小巷子。我喜歡走小巷子，雖說是小巷子，但摩托車在這邊穿梭也可以說是車水馬龍。小巷子很多小吃，從早到晚都不一樣，有粽子、甜點、冰沙、粿條、豆漿、酸辣泡麵、牛丸湯麵、香蕉煎餅、水果切盤、泰式奶茶…等，不一而足，選擇多元而且經濟實惠。會先經過一個噠叻蒲火車站，再到公車站牌。在噠叻蒲火車站和公車站牌附近也有不少攤販，但這個已經到大馬路上的小吃攤，價格就比小巷子裡頭的高一些了！ 搭車到法政大學搭九號公車，有時候可以搭到免費的公車，有時候是風扇的公車，有時候是有冷氣的公車，但目的地都是一樣的，費用都不會超過二十塊。條條大路通羅馬，種種公車通法政大學。搭車的時間會影響的你的心情，尖峰和離峰時間的乘客人數和交通狀況，有時候你會覺得才剛上車就要下車了，有時候你已經睡了一陣子了，起來後路程還有一大半。曼谷的塞車是舉世聞名的。 九號公車是其中一個路線，在住宿處附近有不少公車站牌，而有快捷公車交通運輸(BRT)和曼谷空鐵(BTS)，但從住宿處必須走路或搭乘摩托車到這幾個接駁點。我想差不多一、兩週就能夠摸熟附近的交通了。
泰國法政大學有兩個校區，分別是蘭實(Rangsit，รังสิต)校區和塔帕占(Tha Phra Chan，ท่าพระจันทร์)校區，蘭實校區佔地大，去年泰國水災遭受了很大的傷害，還是曾經舉辦亞運的重點場所；塔帕占校區非常小，位於召披耶河畔，皇家田地區，常常塞車。泰國法政大學文學院位於塔帕占校區，也是我上課的地方。由於住宿的地方和上課的地方相距一個多小時的車程，所以下課之後就會離開學校。因此，我也沒有參加任何社團。法政大學的學生會在蘭實校區和塔帕占校區往返，因此可以有較完整、全面的社團參與。 不過，各學系也有各自己活動，尤其是啦啦隊的訓練活動令人印象深刻。我們對於美國式啦啦隊的想像相當清晰，就是在隊形、舞步和音樂配合下，一整套的表演節目。泰國的啦啦隊也獨樹一格，沒有音樂，而是透過強烈的節奏和押韻的口號進行的有默契的表演。用鼓、用掌聲、用鼓棒創造節奏，看似聲撕力竭實然輕鬆自在。重點是「整齊」。所以，文學院大樓不時會看到不同學程在練習泰式啦啦隊。這樣的泰式啦啦隊不只是在大學，在我家附近的天橋下，也常常有中學生在練習泰式啦啦隊。如果我再上一次「全球音樂文化」這門課的話，我真想以這個泰式啦啦隊為主題進行研究。 「參與社團」並非大學生涯必要的活動，但可以豐富自己的學習經驗。如果有時間、有意願的話，參與社團是滿有趣的。
交換學生是一件令人興奮的過程，某個程度上，它像旅行，你必須離開家、你必須準備簽證、你也要準備錢、你也要有計劃。但它又不只是旅行，這個旅行所持續的時間更長，所需要的的簽證和金錢也不同於旅行，重點是「學習」，所以計劃也不太一樣。我在大學的時候學習泰語，所以我想到泰國當交換學生。申請的時候，國立暨南國際大學和曼谷有交換學生協定的學校包括朱拉龍功大學和法政大學，都是泰國數一數二的大學。我先向朱拉龍功大學提出申請，由於我所申請的部門(華語作為第二語言部門)已經關閉，加上暨南國際大學和朱拉龍功大學彼此簽約的對象為東南亞研究中心和亞洲研究院，所以申請被拒。於是，我再向法政大學提出交換學生的申請。 申請交換學生的過程大概就像申請國外學校的過程，只是這個交換學生是基於學校之間交換學生的協定，所以只要符合資格，大概都不會被拒絕。所需要的文件包括申請表、自傳、讀書計劃、成績單、語言能力證明…等。將準備好的文件郵寄至所申請的學校即可，同時我也用電子郵件和該校承辦人確認、聯絡。 時間是像一條流往大海的河流，過了就不會回頭，錯過截止日期就要明年再來，永遠不要到最後一刻才去做你覺得很重要的事。如果交換學生對你而言是一件很重要的事情，文件準備好了就寄出去。我是一個總是喜歡很早把事情完成的人，所以朱拉龍功大學交換學生被拒之後，還有時間可以再申請法政大學的交換學生。 最終，終於取得赴法政大學交換學生的機會。