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  上個月，我進行了三次較長途的旅行。我所謂較長途的旅行是要坐車到外省去，而且行車時間超過一個晚上，都在十個小時上下，所以都必須在車上過夜。這樣子的旅行，對來自台灣的我而言，相當新鮮，而且相對省錢。第一趟旅程是到泰國最南端的那拉提瓦省，到丹絨嗎社區去協助安裝監視器，這是泰國南疆三個伊斯蘭人口較多的省份，前幾年開始由於炸彈事件和僧侶遭殺害的新聞，往這邊的旅客漸少，而且開始有軍人在出入口進行盤查。從這裡再開車三十公里，就可以到泰國和馬來西亞的邊境了。 第二趟旅程則是到東北部的黎省的清刊，這是「東南亞的旅遊管理」的課外活動。每一組都有老師所指派的攤販和老木屋，同學們必須去訪問該主人之後，將其故事製作成看板。這些看板主要是為了幫助清刊的行銷。清刊的北邊就是湄公河，只要搖個槳，就能到寮國去了。 第三趟，也是這個月最後一趟的旅行，我到馬來西亞的檳城，去辦理泰國簽證。由於這次到泰國交換學生是用觀光簽證入境，允許居留期間只有六十天，所以在到期之前，我必須出境泰國，再入境泰國。我對檳城嚮往以求，簡單地作了研究後，就出發到檳城了。同樣透過長途巴士，不過這回要轉車，先到泰國南疆的宋卡省的合艾之後，再轉車前往檳城。這麼一去回，到了檳城，也到了合艾，總共六天五夜。雖然幾乎是天天下雨的天氣，不過得到了新的泰國簽證，吃了許多檳城小吃，還造訪了許多檳城景點，還是讓人覺得滿載而歸。 台灣太小了，可能開車一整天就可以把繞台灣一週。但是在中南半島，可以用車子慢慢走，慢慢旅行，稍微體會一下「慢活」的感覺。不過，我必須承認，我真是一個很容易就想要「快」的人，所以旅行就是能夠逐漸讓我慢下來對治方法。當然，離開週遭幾乎一成不變的生活，探索新奇未知的事物，更是旅行的樂趣，或者做作一點地說，就是「旅行的意義」。

 我在閱讀《Globalization from Below: The Rise of Transnational Comunities》這一篇文章的時候，發現了「使用價值」、「交換價值」、「形式理性」和「實質理性」這幾個很陌生的詞彙。如果是讀中文的，恐怕就會假裝沒看見地略過；如果不是我負責導讀，我可能不會去看它第二眼。「使用價值」和「交換價值」還算是容易的詞彙，但「形式理性」和「實質理性」我真是看不懂呀！大家幫我看一下。   「使用價值」是一切商品都具有的共同屬性之一。任何物品要想成為商品都必須具有可供人類使用的價值；反之，毫無使用價值的物品是不會成為商品的。「使用價值」是物品的自然屬性。「交換價值」則指的是當一種產品在進行交換時，能換取到其他產品的價值。   「使用價值」在馬克思主義政治經濟學認為，是由具體勞動創造的，並且具有質的不可比較性。比如我們不能說橡膠和香蕉哪一個使用價值更多，「使用價值」是價值的物質基礎；而「交換價值」則是在一個產品在進行交換時，特別是產品被作為商品在經濟關係中出售及購買時所產出的價值。「交換價值」也常被簡稱為「價值」。   比方蓋一棟房子，它需要人力、物力、時間、空間…等，這些都是組成房子的「使用價值」；一但拿到市場上拍賣或交易時，肯定不會是等價地符合人力、物力、時間和空間買賣，這就是「交換價值」或「價值」。「交換價值」就是因為有經濟關係的出售和購買時才產生的。   所謂「理性」指得是處理問題時按照事物發展的規律和自然原則來考慮，而理性的決策時則有四種類型。包括：實踐理性、理論理性、形式理性和實質理性。「實踐理性」是有系統地決定什麼是最好的手段或過程以實現這些目標，這樣的理性比較務實的；「理論理性」，則是用抽象的概念如邏輯推理或理論模型來說明，解釋，或了解世界上正在建造的事實；「實質理性」，則是個人對於可以考慮的可能有一個範圍，而且試圖使所有決策都在範圍內而保持一致；「形式理性」則是有一個像官僚的組織，它有一套一體適用的規則，如當代法律和司法系統的形式理性的例子。   「形式理性」具有事實的性質，它是關於不同事實之間的因果關係的判斷；「實質理性」具有價值的性質，它是關於不同價值之間的邏輯關係判斷。「形式理性」主要歸结為手段和程序的可計算性，是一種客觀的理性，「實質理性」則基本屬於目的和後果的價值，是一種主觀的理性。「形式理性」是法律上的，「實質理性」則是個人利益的。   科技革新不但沒能帶來全球性的資本主義，反而只是造成「交換價值」和「使用價值」的掙扎，以及「形式理性」和「實質理性」的衝突。