台灣是個寶島，四面環海，長榮和萬海就是台灣兩個很大的海運公司，然台灣人對海運的想像大多只是在貨物的進出口，即貨櫃運輸為主。或許是經濟成長太快，或許是時間就是金錢，離開台灣本島的方式大家直截都會聯想到航空。但是，我覺得搭船旅遊比搭飛機旅遊愜意多了。我有以下搭船經驗：一、從高雄左營港搭運輸艦到澎湖參加國防部的戰鬥營；二、從韓國釜山搭船往返日本福岡；三、從台東搭船到綠島；四、香港機場搭船到澳門，再從氹子搭船到九龍；五、在大陸從上海搭船到普陀山，再從普陀山搭船到寧波。搭船旅遊相當迷人，鐵達尼號那邊奢華的船我大概是搭不上了，不過這些能夠在海上過夜，隔天一早就抵達目的地的船，對我而言，省錢又省時。分享我在大陸搭船的經驗：
在大陸旅遊進行大距離移動時，有很多種交通方式可以選擇。最容易且方便買到的就是機票，網上購票方便，費用也較高，買票時就確認身份，是實名制。買火車票則看出行時間、地點，提前買大概都可以買到票，票價依車種、距離、座位也有差別，在始發車站購買，還會加收服務費，售票亭常常會在不預期的地方出現。船票依據我在網路上衝浪的心得，除了到港口直接買之外，也可以透過旅行社買。
從上海到普陀山可以搭車、搭飛機、搭船，我選擇一個比較新鮮的交通方式，搭船去普陀山玩。上海往普陀山的客運碼頭只要搭上海地鐵3號線到淞濱路站下車，出站走路或搭摩托車一下子就到，往吳淞客運中心。我搭舟山海星輪船，從吳淞(上海)往普陀山單價是109人民幣，晚上八點出發，隔天大約早上七點多抵達普陀山。你可以透過舟山海星輪船網站訂票。
那一次搭船時間緊湊，我來不及買些乾糧、飲水上船。建議上船前可以買一些泡麵、餅乾，至於是不是要帶書打發時間就因人而異了。一上船吃了泡麵後，我就睡覺了。如果人多的話，或許還可以玩個「殺手」等紙牌遊戲也不錯。船上也賣泡麵，印象是6塊人民幣，有熱水可以沖泡。
順帶一提，舟山海星輪船上沒有浴室，你可以先洗好澡再去搭船或乾脆就不洗澡了。船上只提供簡單的盥洗設備，廁所沒有馬桶，是一條長長的溝，定時會有大水沖掉大家的排洩物。普陀山是中國佛教四大名山之一，所以船上也販售一些佛教結緣品，販售員後面的電視甚至播送著來自台灣的法師開示的影像。
這個將近12個小時的海上旅程，你有機會看到上海的夜景和東海的日出，日出之時，我還在睡覺，不過在那個天還濛濛亮時看看，是非常有精神的。空氣很好、很涼爽。
到了普陀山風景區後，也先買了從普陀山到寧波大榭的快船，因為我怕到時候沒有位置。事實證明，往寧波的船位並不像我想像的那麼緊張，可以在旅遊普陀山後要離開前再購買，比較不會被時間給限制住。
普陀山往寧波的快船73塊人民幣，約莫一個小時多就到大榭了，從大榭到寧波得再搭接駁車。接駁車是由客輪公司提供，免費的，我想很多人以為大榭就是終點站了或者有些旅客的終點就是大榭，所以沒有搭上接駁車。另外，還有其它先搭車再搭船等不同方法可以到寧波，這個往大榭寧波的快船是比較省時且方便。
或許搭船對一般人來說並不是什麼少見的經驗，不過我這個山上的孩子(我是有穿褲子的)，來自南投，這個台灣唯一不靠海的縣，搭船是滿有趣的體驗。儘管南投縣有個日月潭，日月潭上也有遊艇，但這總是和海上的航行有很大的差別。
今天早上新聞播出《海洋拉拉號》於破了個洞，船頭進水，台中港務局協助護航，讓這船安心地駛回台中港。我期許除了台中港貨運的成長外，也開航與各國、各地的客運業務，出境旅遊不再只有飛機，讓客輪也可以帶台灣人旅遊，外面的人也可以透過客輪來認識台灣。
